伊丹空港から戻ることに。羽田から大阪に移動した際は既に暗く景色が楽しめなかったが、戻る時にはラッキーにもお昼間で左側の窓の席を予約出来た。(画像はクリックすると拡大できます)
南アルプス 富士山の次ぎに高い標高3193メートルの北岳も。
南アルプスの南側には清水港、そして富士山
伊豆半島の上空を。南アルプスや富士山などを一望できる。
羽田空港には、TOKYO2020のラッピングをした機体がいた。
12月28日18時の便で羽田を発った時には結構大勢の人が保安検査場などに入るべく並んでいたが、羽田に着いた14時過ぎでは時間的に早かったせいかそれほど混んでおらず、「報道」の腕輪をはめTVカメラや集音マイクを持ったマスコミの人達が各社、到着した人達をインタビューしたり風景を撮ろうと構えていたが、マスコミが期待した程の混み具合ではなかったようで(苦笑)

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知多半島上空
南アルプス 富士山の次ぎに高い標高3193メートルの北岳も。
南アルプスの南側には清水港、そして富士山
伊豆半島の上空を。南アルプスや富士山などを一望できる。
羽田空港には、TOKYO2020のラッピングをした機体がいた。
12月28日18時の便で羽田を発った時には結構大勢の人が保安検査場などに入るべく並んでいたが、羽田に着いた14時過ぎでは時間的に早かったせいかそれほど混んでおらず、「報道」の腕輪をはめTVカメラや集音マイクを持ったマスコミの人達が各社、到着した人達をインタビューしたり風景を撮ろうと構えていたが、マスコミが期待した程の混み具合ではなかったようで(苦笑)

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コメント
コメント一覧 (2)
伊丹は基本的に南東から北西に離着陸ですが 東に向かうなら大阪の都心真上を通過
私は伊丹着陸は5回ありますが 離陸は2回でいずれも福岡へ向かうためでした
な~が nagacumatz
が
しました